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市交通運輸局回應3號線運營時間問題

信息來源:市軌道辦 發布時間:2019-06-03 17:06 【字體:

3號線開通后,南寧市軌道交通形成了三條線路構成的軌道交通網絡框架,這對發展城市公共交通有何意義?作為行業管理部門,3號線運營時間與行車間隔制定的依據是什么?

市交通運輸局梁展凡副局長]答:南寧市軌道交通3號線工程(科園大道站-平良立交站)是南寧市軌道交通線網中實施的第三條線路,是貫穿市區西北至東南方向骨干線,北起科園大道站,南至平良立交站,線路長27.9公里,設車站23座,跨越西鄉塘區、興寧區、青秀區、良慶區等四個城區和高新區、五象新區,途經科園大道、安武大道、北湖路、青竹立交等市區內重要的交通路段和繁華商圈,連接安吉客運站、東、金湖廣場、西、青秀山、總部基地、五象湖和南寧市民中心等主要客運交通樞紐及密集客流點隨著3號線即將開通試運營,南寧市軌道交通將初步形成三條線路構成的軌道交通網絡框架,運營里程將達81.2公里,運營車站66座。與1、2號線的換乘將提高軌道交通線網規模及服務水平,不但方便了更多市民的出行,使地面交通壓力得到釋放,同時也給城市帶來更多的生機和希望,對于為我市打造以軌道交通和快速公交為骨干,常規公交為主體,出租汽車、自行車等多種交通方式相互補充的立體化綜合交通體系,加快南寧市公交都市建設、推進高質量發展具有重要意義。

軌道交通3號線自2019年1月20日開展為期3個月的試運行,試運行期間執行工作日早晚高峰6分鐘,平峰8分鐘的行車間隔,三個月期間試運行正常,跑圖指標滿足國標要求。據預測,隨著3號線開通試運營,南寧市軌道交通預測日客流量最大將超過100萬人次。根據《關于保障城市軌道交通安全運行的意見》(國辦發〔2018〕13號)、《城市軌道交通運營管理規定》(交通運輸部令2018年第8號)/《城市軌道交通運營前安全評估管理暫行辦法》(交辦運〔2019〕17號)、《關于加強南寧市城市軌道交通安全運行管理的實施意見》(南府辦〔2019〕27號)、軌道交通3號線試運營基本條件評審專家意見及廣西地方性標準《城市軌道交通運營服務規范》(DB 45/T 1320-2016)的規定,經評審,根據對軌道交通3號線客流預測、線網運力匹配的綜合考量以及軌道交通1、2號線的運營經驗,試運營期間,軌道交通3號線全天平峰行車間隔為8分鐘,運營時間與1、2號線保持一致,按上午6:30至晚上23:00執行,全天運營時間共計16.5小時,單程運營時間約48分鐘。開通后將持續加強客流監測,根據客流變化及時調整運營組織,確保軌道交通1、2、3號線平穩、有序運營,保障市民安全、便捷出行。

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市交通運輸局回應3號線運營時間問題
2019-06-03  17:06來源:市軌道辦
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